Гофры

Полезная информация о гофрах.

Эластичные элементы (гофры) позволяют снижать вибрацию, возникающую от работы двиг ателя и всей выхлопной системы. Мы производим бесплатную диагностику и, при необходимости, замену гофр.

Неисправность или обрыв гофры сопровождается неприятным резким звуком спереди машины или под капотом, при полном обрыве он может быть оглушающим, запахом газов в салоне, резкой потерей мощности на современных моделях, вызванной утечкой в выхлопной системе и некорректной вследствии работой датчика кислорода.
Гофра представляет собой гибкий элемент глушителя, который играет роль компенсатора механических и термических колебаний системы выхлопа. При изменении нагрузки двигатель наклоняется в стороны, также это происходит при трогании с места. Любой мотор при работе вибрирует, и эта вибрация передаётся на глушитель, а затем и на кузов.


Гофра позволяет исключить поломку труб в результате вибрации и
перегрева. Они хорошо, в случае ремонта, заменяют собой «играющие» фланцы (на пружинах), и чаше всего рентабельнее установить или заменить гофру, нежели приобретать новую приёмную трубу. На некоторых моделях авто (VW, Volvo, Seat, Fiat) существует конструкция приёмной трубы с верхним расположением площадки с двумя гофрами, в оригинале эта деталь стоит немалых денег, но при опытном подходе есть пути экономии не теряя качества а наоборот выигрывания в нём!

Гофры выполнены из высоколегированной нержавеющей стали и не поддаются ремонту - они подлежат только замене!

ГОФРА— это исключительно надёжный элемент и при профессиональной установке служит долго, но боится механических повреждений и забитого катализатора, т.к. в большенстве случаев установлена перед ним , и всё-таки при её устойчивости к колебаниям является наиболее уязвимым звеном, когда отработаным газам некуда деваться — давление прожигает и постепенно прорывает именно гофру.

Поэтому порванная гофра как правило указывает на проблему с катализатором, равно как и прогоревшая приёмная труба, прокладка коллектора, треснувший коллектор.

Гофры бывают разных производителей, и дешёвые- отечественные-это не самый лучший вариант. Установка гофр требует определённых навыков, и неопытный сварщик может запросто перекалить или прожечь гофру, поэтому доверять такой ремонт лучше специализированным мастерским. В наличии есть все размеры.